一、調心托輥產品簡介：

　　調心托輥是解決帶式輸送機非設計、制造原因產生跑偏的理想糾偏設備。該托架裝在近似垂直于輸送帶的中心樞軸上。該裝置能使承載輥相對于輸送機的中心偏斜。當輸送帶沿著這些偏斜的輥子運行時，偏斜輥子迫使偏移的輸送帶回到輸送機中心線上來，這時偏斜輥子又被推回到正常位置。 調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏。外型尺寸和普通托輥一樣，無需對托輥支架及其它部件加以任何改動,使用極為方便。

　　調心托輥

　　二、調心托輥產品特點：

　　該產品結構性能可靠，動作靈敏、可靠，糾偏效果顯著，安裝使用方便，是預防和根治輸送帶“跑偏”、防止物料外泄、提高輸送效率不可缺少的配套裝置。

　　三、調心托輥工作原理：

　　如果輸送皮帶跑偏時，相對重心向哪偏哪邊的摩擦力就會加大，在摩擦力的作用下，摩擦力大的一端就會向輸送帶運行方向產生擺動，這種自動擺動的功能將皮帶調回到中間的運行路線上。這種功能是由產品自身結構所產生的，而無需專門的調整機構或其它裝置來調整皮帶，因此結構簡單，在調偏時只使運行中的托輥產生自我擺動調偏，避免了皮帶的受損。

　　四、調心托輥產品分類：

　　皮帶輸送機糾偏方法很多，最常用和最有效的方式是采用調心托輥。調心托輥的結構多種多樣，調偏方式也不盡相同，但工作方式大致相同，即當輸送帶跑偏時帶動調心托輥組發(fā)生偏轉，使托輥產生一個促使輸送帶恢復平衡位置的摩擦力，從而達到輸送帶糾偏的目的。常見的調心托輥有TD75型槽形調心托輥、DTⅡ型錐形調心托輥等。

　　1、TD75型槽形調心托輥

　　有3個槽形輥子和2個小立輥安裝在上橫梁上，下橫梁連接在中間架上，上下橫梁通過回轉軸連接在一起。當輸送帶向一側跑偏時，輸送帶邊緣碰到立輥，在橫向力的作用下，帶動上橫梁繞回轉軸旋轉一個角度，使跑偏側的托輥產生前傾，此時調心托輥給輸送帶施加橫向推力，促使跑偏后的輸送帶自動回到原位，實現(xiàn)跑偏皮帶的自動糾偏，確保輸送帶對中運行。

　　其優(yōu)點是：當跑偏量少時，跑偏側的托輥轉動的角度較小，對輸送帶產生的橫向推力也較小;當跑偏量大時，跑偏側的托輥轉動的角度就較大，對輸送帶產生的橫向推力也較大。這樣，就實現(xiàn)了不同跑偏量的自動調整。擋偏立輥的另一個作用，還可以在跑偏嚴重的情況下，直接阻止和限制輸送帶跑偏，在調心托輥的共同作用下，促使輸送帶逐步對中運行，不會產生皮帶跑出機架的現(xiàn)象。

　　其缺點是：一般輸送帶跑偏范圍不太大，可用槽形調偏托輥自動調整。但由于上橫梁強度較弱，在大運量時會出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象，影響自動調心效果;另外，回轉軸與底座之間采用間隙滑動配合，沒有安裝軸承，磨擦阻力大，加上灰塵、雜質的入侵，容易出現(xiàn)卡阻、生銹而導致轉動不靈活。立輥會損傷輸送帶邊緣。

    1-立輥; 2-槽形輥子; 3-上橫梁; 4-下橫梁; 5-底座; 6-回轉軸    

　　2、DTⅡ型錐形調心托輥

　　有2個錐形輥子分別安裝在各自的回轉架上，錐形輥子安裝時，大頭在中間，小頭在外側，2個回轉架通過連桿機構實現(xiàn)同步轉動，橫梁直接連接在中間架上。由于錐形輥子兩端的直徑大小不同，故輥子旋轉時，相同的輥子角速度產生在錐徑上不同的線速度。根據(jù)角速度與線速度之間的關系，在角速度一定的情況下，線速度與半徑成正比。因此，在錐形輥子上，大端線速度大，小端線速度小，在一個輥子上存在著線速度差。當輸送帶跑偏后，輸送帶就與輥子的小端接觸，因小的線速度使輥子與輸送帶間產生額外的一個阻力，帶動回轉架繞回轉軸旋轉一定角度，形成托輥組產生給皮帶施加橫向推力，促使跑偏后的皮帶回復原位，從而實現(xiàn)跑偏皮帶的自動糾偏，確保皮帶對中運行。

　　其優(yōu)點是：將槽形輥子換成了錐形輥子，利用線速度差使托輥回轉架產生一個前傾的力，并改變了托輥的受力狀況，使輸送帶跑偏后產生的橫向推力增大，調心效果更加明顯。

　　其缺點是：由于錐形調心托輥2個回轉軸是分開的，2個回轉架實現(xiàn)同步的連桿機構，由于中間聯(lián)接零件較多，加上制造、安裝等多種因素，影響了同步轉動的靈活性，同步效果不太理想，會影響自動調心效果。

  1-錐形輥子; 2-回轉架; 3-回轉軸; 4-橫梁
 

　　五、調心托輥適用范圍：

　　調心托輥廣泛應用于礦山、電力、冶金、化工、建筑、等帶式輸送機的配套。